Con una ventaja de 63 puntos al frente del Mundial con respecto a Leclerc, el neerlandés Max Verstappen sabe que tiene margen para el error, pero que a su vez le resulta interesante complicarse la vida lo menos posible. La lógica decreta que proceder a garantizar y no asumir bastantes riesgos sería la opción lógica, pero eso frecuenta ir a la contra de la naturaleza de un piloto que tiene el gen competitivo por antonomasia. Caso de que ese ansia se lo lleve por enfrente a nivel de posiciones en parrilla, el campeonato podría comprar un nuevo cariz de cara a una carrera del domingo donde sí se aguardan condiciones de seco. En la FP2, utilizando que las condiciones de pista eran muy similares a la de los Libres 1, algo que no pasa siempre ya que en ocasiones la temperatura cambia bastante entre una sesión y otra, pues Ferrari deseó emplear la FP2 para evaluar reglajes extremos y estudiar mucho más cosas del vehículo que no habían tenido tiempo de probar. En la FP1 fueron muy bien y Ferrari es mayor a un giro y en ritmo de carrera en relación a Red Bull.
Todos, esperando a que alguien lleve a cabo el trabajo sucio y ruede para sacar un poco de agua del asfalto. Con la de agua que hay en pista, no pienso que se seque de aquí en el final de la sesión, si bien sí se podría hacer un carril. Por todo ello, la lluvia daña a Ferrari. Saben que en seco y si las condiciones se sostenían eran muy superiores. La lluvia lo puede igualar todo considerablemente más. Y eso daña a Ferrari sobre todo de cara a un sábado que es completamente vital.
George Russell A 12337
Ciertos pilotos comienzan vuelta ahora, pero los tiempos no vienen mejorando. La sesión cronometrada de Fórmula 1 para el Gran Premio de Hungría, decimotercera cita del calendario del mundo de automovilismo, podrá seguirse desde DAZN, Movistar+ y, minuto a minuto, por medio de la web de La Vanguardia. “La decisión de retirarme fué difícil de tomar y he pasado un buen tiempo pensando en ello. En el final del año quiero tomarme mucho más tiempo para pensar sobre exactamente en qué me enfocaré ahora; tengo clarísimo que, siendo padre, quiero pasar más tiempo con mi familia”, dijo el veterano piloto de Aston Martin. 📍 En una pista de 4.381 metros y catorce curvas a la que el domingo está pensado dar 70 vueltas para llenar un paseo de 306,6 km.
Hubo algún toque que ha causado que haya piezas sueltas en el asfalto. Eso ha causado que dirección de carrera ponga el VSC en el trazado. Russell firma su mejor marca personal y vuela en la pista mientras que los neumáticos comienzan a degradarse. Los pilotos con blandos comienzan a parar en boxes. Ahora lo logró Norris, que estaba haciendo los peores tiempos de carrera.
Parrilla De Salida
El agua puede darle una situación buenísima de salida. Fernando deseará festejar con otra gran actuación su 41 cumpleaños en la pista donde hace 19 años sorprendió al mundo saliendo desde lapole y doblando al \’Kaiser\’ – el séptuple vencedor mundial alemán Michael Schumacher-, antes de ganar, por enfrente de Kimi y del colombiano Juan Pablo Montoya, una carrera que en esos momentos le convertía en el mucho más joven ganador de la historia. Un récord que ahora posee \’Mad Max\’, que hace seis temporadas subió a lo alto del podio, con 18 años, en Montmeló . Sobre el papel, el favoritismo en seco semeja recaer en esta pista sobre los turismos de Ferrari, que brillaron el viernes tanto en manos de Hables Leclerc como de Carlos Sainz frente a una Red Bull conservadora y una Mercedes dubitativa. Tanto, que hasta McLaren parecía colarse en la fiesta en pos de tener uno de esos últimos días de la semana por año en los que recuerda a su versión aspirante a todo de otras temporadas.
Buena carrera del conduzco de McLaren con el de Red Bull escalando posiciones. Max Verstappen ha finalizado su mejor incremento de posiciones en relación a su puesto de salida finalizando en victoria. Esta es la cuarta ocasión que Ferrari ve a sus dos pilotos fuera del podio en el Mundial este año. “El viernes fue un día interesante, con un buen cómputo en los Libres 1 y un equipo up muy cómodo. Entonces, para los Libres 2 procuramos probar unos cuantos cosas ya que las condiciones eran equilibrados y se podía estudiar del vehículo. Lamentablemente no fue en la dirección cocrrecta pero entendemos exactamente por qué y entendemos hacia donde tenemos la posibilidad de ir. Estoy contento”, decía Carlos el viernes. Pero ahora la lluvia puede modificarlo todo.
Fórmula 1
Es la primera pole de la carrera de George Russell, y el tercer nuevo poleman del año, algo que no pasaba desde 2008. El coche le ha pegado un trallazo dando gas debido al agua. Y en la chicane posterior, Leclerc se marcha largo.
En estos adiestramientos 3, en condiciones de lluvia, se vió a Leclerc trompeando con su Ferrari, a Vettel irse contra el muro en este final y a los dos Mercedes con varios problemas, con Russell y Hamilton lanzando quejas permanentes por radio por carecer de agarre en la pista. Y se vió a Alonso en lluvia pilotando solo con goma media tal y como si nada… Fernando quiere asombrar de nuevo con lluvia si el agua hace aparición en clasificación.
Desenlaces De Clasificación – Q3
El líder del mundial desde la décima posición. Trazado bien difícil de adelantar y con altas opciones de que salga un safety car. Tras tocar el cielo en Silverstone, Sainz intenta seguir empujando, como hizo el año pasado en Hungaroring para subirse al podio. Como se espera esta semana, la de 2021 fue una carrera con mucha historia, aun tras la bandera a cuadros con la descalificación de Sebastian Vettel , quien este jueves anunció su retirada de la F1 a final de temporada, que supuso el tercer puesto del español. Nicholas Latifi dio la sorpresa y lideró los terceros adiestramientos libres del GP Hungría de F1 con un tiempo 1\’45\’.815, por enfrente de Hables Leclerc y bajo la intensa lluvia de Hungaroring. Fernando Alonso fue sexto y Carlos Sainz acabó séptimo.
De Esta Manera Te Contamos La Clasificación Del Gp De Hungría 2022
¡Verstappen hace vuelta rápida y presiona a Leclerc intentando encontrar el adelantamiento! Sainz, primero, ve de qué manera se aproxima Hamilton de a poco. ¡Carlos sigue primero con la degradación siendo destacable! Aguantarán hasta la vuelta 50 para la parada del madrileño.