Dando una ojeada a estas cuatro salvedades quizá te hayas cerciorado de que muchas veces has dado marcha atrás de forma no normativa. La marcha atrás se considera una maniobra como tal aunque sea únicamente unos pocos centímetros, esto revela que si bien tengamos asimilado el código de circulación en numerosas ocasiones no lo respetamos. Según se expecifica en el código de circulación, hay que ir marcha atrás “de forma lenta” tras advertir de la maniobra “con las señales preceptivas”, y siempre asegurándose de que “no va a constituir peligro para el resto individuos de la vía”. En el producto 31 de la Ley de Tráfico y Seguridad Vial se indica precisamente que está contraindicado circular marcha atrás salvo que concurran circunstancias excepcionales. Algunas de estas situaciones pueden ser que no se logre cambiar el sentido de la marcha o que no se logre proseguir hacia enfrente, tal como ahora se ha expuesto. Si andas en una pendiente, no dejes caer el vehículo sin señalizarlo.
Al tratarse de una vía de circunvalación, con características de autopista, en la M-30 está prohibido dar marcha atrás. Si te pasaste una salida, tienes que seguir hacia enfrente hasta el momento en que localices un cambio de sentido o la siguiente salida. Antes de iniciar la marcha atrás hay que verificar que cerca del vehículo no hay óbices y señalizar la maniobra eligiendo la marcha atrás con el cambio de marchas. Así mismo se va a encender un conduzco blanco en la parte trasera del turismo. Las plazas de los parking en batería suelen estar delimitadas con líneas y su mecánica tiene un par de peculiaridades. Primeramente, tienes que fijarte en cómo están pintadas las líneas de estacionamiento, puesto que si están inclinadas hacia la derecha, lograras estacionar directamente de frente, eludiendo la marcha atrás.
Recuperar Los Puntos Del Carnet Será Mucho Más Simple
En esta situación se debe tener presente que va a costar mucho más frenar y no se señalizará la maniobra con la iluminación correspondiente. Además, frente a un imprevisto usar los pedales de acelerador y freno puede ser vital. Señalizar la maniobra antes de parar el vehículo, eludiendo de esta manera hacer peligro o entorpecer al resto de clientes de la carretera.
Dicha maniobra debe realizarse lentamente y con la máxima precaución viable. Siempre y cuando realices la maniobra de marcha atrás tienes que llevarlo a cabo lentamente, asegurándote de que puedes realizarla sin que constituya ningún peligro para cualquier otro usuario de la vía y aplicando las señales preceptivas para esto. Las sanciones previstas por cometer este tipo de infracciones suponen 200 euros de multa y la retirada de 4 puntos del carnet de conducir. Y sucede que ir marcha atrás fuera de las situaciones permitidos está totalmente prohibido.
Si Al Hacerlo Realizamos Una Maniobra Peligrosa Nos Tienen La Posibilidad De Poner Una Multa De Hasta 500 Euros
Las plazas de los aparcamiento en batería habitúan a estar acotadas con líneas y su mecánica tiene unos cuantos peculiaridades. En primer lugar, tienes que fijarte en cómo están pintadas las líneas de estacionamiento, ya que si están inclinadas hacia la derecha, lograras aparcar de forma directa de frente, evitando la marcha atrás. Por su lado, si las líneas son perpendiculares, lo señalado es que aparques marcha atrás, en la medida en que si lo haces de morro vas a tener cero visibilidad al incorporarte nuevamente a la vía.
La regla detalla que asimismo puede darse marcha atrás como maniobra complementaria para efectuar una parada, un estacionamiento o una incorporación a la circulación, pero nunca “va a poder ser superior a 15 metros ni irrumpir un cruce de vías”. Para resumir, marcha atrás solo si es precisa, y siempre y en todo instante corta, lenta y sin riesgos. Respecto a las vías donde mucho más veloz se circula, autovías y autopistas, esta maniobra está expresamente prohibida, sean cuales sean las situaciones (infracción grave, con 4 puntos de penalización). Donde no hay ninguna excepción es en autovías y autopistas, donde está totalmente contraindicado circular marcha atrás en cualquier situación.
Dicha maniobra debe efectuarse de manera lenta y con la máxima precaución viable. Dando una ojeada a estas 4 salvedades quizá te hayas cerciorado de que frecuentemente has dado marcha atrás de forma no reglamentaria. La marcha atrás se considera una maniobra como tal si bien sea únicamente unos pocos centímetros, esto declara que aunque tengamos asimilado el código de circulación en numerosas ocasiones no lo respetamos. Además de esto, quien da marcha atrás carece de cualquier tipo de prioridad. Una vez nos sacamos el carnet de conducir siempre y en todo momento se corre el peligro de olvidar la normativa del Código de Circulación. La seguridad vial es algo esencial por partida doble, tanto para el que conduce para el que pasea por la acera.
Esta maniobra debe ser lenta para que dé tiempo a reaccionar en el caso de un posible imprevisto. Recuerda que no debes poner en una situación comprometedora la seguridad vial del resto de usuarios. Es primordial, llevar a cabo la maniobra con la máxima precaución posible.
Esta maniobra ha de ser lenta para que dé tiempo a reaccionar en el caso de un posible imprevisto. Es primordial, efectuar la maniobra con la máxima precaución posible. Ya conoces que en el artículo 31 de la Ley mencionada anteriormente se prohíbe circular marcha atrás salvo en ocasiones muy específicas. Pues bien, en su punto número 3 se especifica que está expresamente contraindicado circular marcha atrás en autovías y autopistas. La maniobra de marcha atrás está obtenida en el artículo 31 de la Ley de Tráfico y Seguridad Vial que especifica que está prohibido circular hacia atrás cuando “no sea posible marchar hacia delante ni cambiar de dirección o sentido de marcha y como maniobra complementaria de otras”.
Así que tienes que alinear el respaldo del asiento trasero con el parachoques del vehículo aparcado, como se expone en el vídeo. Además, lateralmente, no es recomendable que te alejes mucho más de medio metro o acabarás aparcando demasiado lejos del bordillo. Recuerda ver todo cuanto pasa en torno a tu vehículo para evitar un roce o una colisión.
Casos En Los Que Está Tolerada La Maniobra De Marcha Atrás
También se puede ofrecer marcha atrás para efectuar una parada, un estacionamiento o una incorporación a la circulación, pero nunca “podrá ser mayor a 15 metros ni irrumpir un cruce de vías”. Debe ser una maniobra breve, lenta y sin peligro para otros individuos. Es la marcha atrás, que se puede efectuar en contadas oportunidades tal y como apuntan desde la DGT. Está permitido cuando no exista otra opción alternativa y debe efectuarse lentamente y con la máxima precaución. En un ilustrativo vídeo, la DGT te explica los únicos casos en los que sí puedes ofrecer marcha atrás con tu coche sin poner bajo riesgo a el resto conductores.
¿no Puedes Iniciar Sesión?
¿Qué deberá realizar un conductor al llevar a cabo la maniobra de marcha atrás? Por ejemplo, si entras en una calle cortada y no puedes maniobrar para ofrecer la vuelta, podrás ir marcha atrás aunque recorras mucho más de 15 metros. Por norma establecida, efectuar la maniobra de marcha atrás no está permitido. Sin embargo, encontramos que existen algunas excepciones y es requisito que las conozcas para no incurrir en ningún género de infracción. En este post te explicamos de forma clara qué dice la Dirección General de Tráfico y la normativa vigente al respecto.